Ringkasan

904L adalah baja tahan karat austenitik. Baja ini lebih keras daripada 316L, dan penambahan molibdenumnya memberikan ketahanan yang lebih baik terhadap serangan lokal (korosi pitting dan celah) oleh klorida dan asam yang mengurangi ketahanan yang lebih besar; khususnya, penambahan tembaganya memberikan ketahanan korosi yang berguna terhadap semua konsentrasi asam sulfat. Kandungan paduannya yang tinggi juga memberikan ketahanan yang lebih besar terhadap retak korosi tegangan klorida, tetapi masih rentan. Kandungan karbonnya yang rendah membuatnya tahan terhadap sensitisasi oleh pengelasan dan yang mencegah korosi intergranular.

Komposisi Kimia Pembatas, %,

Nikel...................................................................................................................................................................................................23.00-28.00

Kromium.............................................................................................................................................................................19.00-23.00

Mangan..............................................................................................................................................................................2,00 maks.

Karbon.........................................................................................................................................................................................0,02 maks.

Silikon......................................................................................................................................................................................... maks. 1,00

Sulfur.................................................................................................................................................................................................0,035 maks.

Fosfor.........................................................................................................................................................................0,045 maks.

Molibdenum.............................................................................................................................................................................4.00-5.00

Tembaga.........................................................................................................................................................................................1,00-2,00

Sifat fisik

Sifat Mekanik

Tahan korosi

Baja tahan karat kelas 904L memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap air laut hangat dan serangan klorida. Ketahanan yang tinggi dari kelas 904L terhadap retak korosi tegangan disebabkan oleh adanya nikel dalam jumlah tinggi dalam komposisinya. Selain itu, penambahan tembaga pada kelas ini menghasilkan ketahanan terhadap asam sulfat dan zat pereduksi lainnya baik dalam kondisi agresif maupun ringan.

Ketahanan korosi baja mutu 904L berada di antara mutu super austenitik, dengan kandungan molibdenum 6%, dan mutu austenitik standar 316L. Mutu 904L kurang tahan terhadap asam nitrat dibandingkan mutu 304L dan 310L, yang bebas molibdenum. Mutu baja ini perlu diberi perlakuan larutan setelah pengerjaan dingin, untuk mencapai ketahanan retak korosi tegangan maksimum di bawah lingkungan kritis.

Perlakuan panas

Perlakuan panas baja tahan karat 904L terutama mencakup perlakuan larutan dan perlakuan stabilisasi.

Tujuan dari perlakuan larutan adalah untuk melarutkan sepenuhnya unsur paduan ke dalam matriks, sekaligus menghilangkan tegangan dan meningkatkan plastisitas dan ketangguhan baja. Suhu perlakuan larutan biasanya dipilih dalam kisaran 1050-1150 ° C, dan suhu serta waktu spesifik bergantung pada komposisi dan ketebalan baja. Metode pendinginan setelah perlakuan larutan umumnya adalah pendinginan air atau pendinginan udara cepat.

Tujuan dari perawatan stabilisasi adalah untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi dan ketahanan terhadap korosi tegangan pada baja. Perawatan stabilisasi biasanya dilakukan setelah perawatan larutan padat, suhu perawatan adalah 850-950℃, dan waktu penahanan tergantung pada ketebalan baja. Pendinginan cepat juga diperlukan setelah perawatan stabilisasi, dan pendinginan udara umumnya digunakan.

Perlu dicatat bahwa perlakuan panas baja tahan karat 904L harus dilakukan dalam peralatan perlakuan panas profesional untuk memastikan kontrol suhu dan waktu yang tepat guna memperoleh kinerja terbaik. Pada saat yang sama, bagian baja setelah perlakuan panas juga perlu melakukan pengujian sifat mekanis dan ketahanan korosi yang diperlukan untuk memastikan bahwa bagian tersebut memenuhi persyaratan penggunaan.

Formulir yang Tersedia

Kami menyediakan berbagai macam bentuk produk, termasuk namun tidak terbatas pada

● Batang & Batang

● Pipa & Tabung

● Kumparan & Strip

● Plat & Lembaran & Lingkaran

● Kawat & Pengelasan

● Pemasangan (Flensa, Siku, Tee...)

● Sesuaikan